Предак краља од сто{0}тона

1968. године, Фабрика за производњу аутомобила у Схаанки званично је основана у Маили Ксигоу, Баоји, Схаанки. Прва генерација Иан'ан СКС250 тешког-војног теренског{4}}возила је успешно развијена, постављајући темеље за квалитет војне индустрије Схаанки Аутомобиле. Године 1983., аустријска технологија тешких-тешких возила Стеир је заједно представљена кроз заједничко улагање, постављајући чврсте темеље за будућег краља од сто тона. На међународном сајму аутомобила у Шангају одржаном у априлу 2003. године, Схаанки Аутомобиле се успешно удружио са немачком компанијом МАН како би представио технологију кабине Ф2000. 19. септембра исте године, модел аутомобила који је имао значајан утицај на целокупну историју Схаанки Аутомобиле је у серијама превезен са траке до њега, а то је био Делонг. У то време, Ф2000 је био нашироко коришћен на тржишту транспорта Стахл-а и јапанских камиона у Кини, а камион из Немачке је веома-упао за око. Схаанки Аутомобиле Делонг Ф2000 је углавном имао за циљ да се такмичи са Јиефанг Аовеиом, Хеави Дути Труцк Стеир Кингом и Фотон Оуман-ом, фокусирајући се на врхунско{18}}тржиште камиона у Кини у то време. Са све већом опсесијом компаније Схаанки Аутомобиле тешким теретом, 2003. године, Схаанки Аутомобиле се удружио са немачким МЕБАЦФОДДААВВ како би лансирали водећу продавницу аутомобила Делонг Ф3000 тешких-камиона, који је био опремљен Веицхаи погоном, Фауст мењачем, и} тешким камионом Хандингу ак2.} Ово је такође разлог зашто Схаанки Аутомобиле продаје-тешке камионе до данас остаје висока. Како би се задовољила потражња индустрије за преласком са високог производног капацитета на високи квалитет у то време, нови модел Делонг Нев М3000 је лансиран 2011. године, фокусирајући се на лако тржиште. 2013. године, лансирањем Сханки Делонг Кс3000, мотор Веицхаи ВП{32}} коњских снага званично је најавио долазак краља од 100 тона. У рекама и језерима се прича да се чак и главе Шанксија и Шандонга плаше вага. Сун Вуконгова Морска божја игла, може повући стотине одједном. У Кини, присуство Схаанки Аутомобиле Делонг је неопходно за транспорт великих предмета. Иако је произвођач увек наглашавао усаглашеност и малу тежину, Делонг тренутно одржава највиши рекорд преоптерећења који је званично сертификован. У септембру 2025. године, Схаанки Аутомобиле Хеави Труцк, јединица која се разматра у Пекингу, ушла је у челичну поплаву по седми пут. На овој конференцији, број војних возила Схаанки Аутомобиле-а достигао је рекордан ниво. Све у свему, Схаанки Аутомобиле Делонг је прошао пут од првобитног увођења технологије до формирања независног златног енергетског ланца, али је сада уложио свеобухватне напоре у областима врхунске-конструкције, нове енергије и интелигентне културе и кренуо је на јасан развојни пут.