Новембар 2022 - Схандека Г7С 540

Овај Схандека Г7С, који је регистрован у јуну 2022. године, опремљен је немачким МАН МЦ13Х 540 коњских снага Натионал ВИ мотором, са широким распоном економских брзина од 950-1400 о/мин, пружајући довољно самопоуздања за пењање и претицање. Упарен са седмом генерацијом С-АМТ16 мануелног мењача - само једним покретом прстију, можете интелигентно да пребацујете између 16 брзина. Режим Е/П економије/снаге може се лако прилагодити стандардним оптерећењима велике брзине или тешким теретима у планинским областима само једним кликом. Тестирана свеобухватна потрошња горива је 11% мања од сличних модела.

80% нових гума за цео аутомобил (предњи алуминијумски и задњи челични точкови), нема потребе за заменом у блиској будућности, уштеда не само трошкова -80% нових значи довољну дубину газећег слоја, стабилније приањање на мокрим и клизавим путевима и баланс између безбедности и економичности.

Возачева кабина има раван под и висок плафон, са ултра широким креветом од 1,2 метра и уграђеном плочом за сто, која се моментално претвара у животни простор када је паркирана. Брзина ваздуха плафонског клима уређаја је повећана за 15%, а кабина је тиха на 52 децибела (стање мировања). Опремљен је двоструким ваздушним јастуком са амортизерима (са вентилацијом и грејањем), што га чини удобним за трчање на велике удаљености без осећаја болова у струку и леђима.

Наслеђујући акумулацију квалитета од 200.000 возила које производи Схандека, кабина усваја технологију од 200 мм у случају судара + склопиви стуб управљача, и прошла је ЕУ ЕЦЕ Р29 сертификат. Опремљен надзором замора, упозорењем о мртвом углу, панорамским сликама од 360 степени, централним контролним екраном од 12,3 инча који подржава гласовну интеракцију и даљинску дијагнозу, и 6 интелигентних подсетника за одржавање (укључујући одржавање моста шасије), чинећи одржавање аутомобила безбрижним до тачке „без осећаја“.
编辑